Por: Ferrer
@4 Un AVE propio sería chiripitifláutico, lo reconozco. Pero claro, usted ya sabe que no iba por ahí. Creo que @19 lo describe mejor de lo que yo hubiera sido capaz, aunque eso si yo quiero añadir otra...
View ArticlePor: Efra
Querido Jotaeme; Si realmente tiene cierta aversión al ruido y usa su Turbo para el día, debería plantearse muy mucho la compra de una línea de escape de titanio. Es cierto que dinámicamente ganará por...
View ArticlePor: JotaEme
Sobre la polémica del primer Audi TT es cierto que Audi quiso hacer un coche ágil, un guiño a manotaris con unos ajustes que favorecían el redondeo de curvas con el trasero. En los años 70 y 80 no eran...
View ArticlePor: Alex.
Ya que han hablado de ruido y aunque sea un comentario de 2 pruebas atrás les cuento mi experiencia, lejana eso sí con un Jaguar F-type. Corroboro la descripción de JM en su prueba. Estando en una...
View ArticlePor: Efra
Querido Jotaeme; Gracias por el recibimiento. En verdad no es la primera vez que me dirijo a usted (Quizás como Efradiesel, no lo recuerdo). Soy asiduo a sus pruebas al margen desde practicamente sus...
View ArticlePor: Valmhö
Al hilo de lo que comenta Alex, me hace gracia lo alto que suenan algunos coches caros últimamente, diría desde que AMG lo puso de moda. Hasta entonces solo los macarras poligoneros se atrevían a hacer...
View ArticlePor: Joaquín
Mi experiencia con las suspensiones es similar a la de @25, una vez colocadas y probadas, me encontré con un coche que iba perfecto en carretera secundaria virada y yendo muy deprisa….. Y muy incómodo...
View ArticlePor: nachetetm
Que un escape Akrapovic hará más ruido que el de casa es algo de cajón. Supongo que ya conocen esta prueba, pero nunca está de más recordarla:...
View ArticlePor: EJ25MT5
Lleva JM dos semanas sin postear, sin duda estará pensando todavía que decir sobre lo último que le ha proporcionado la redacción para probar. Esta espera está -sin duda- relacionada con la categoría...
View ArticlePor: jordi
Muy bien por los comentarios del 991 turbo S. … Pero ciertamente creo que cuando hablamos de potencias a partir de 450 cv poca diferencia existe para un conductor. … Tuve un 997 mk1 tiptronic de 480 cv...
View ArticlePor: Ferrer
@4 Un AVE propio sería chiripitifláutico, lo reconozco. Pero claro, usted ya sabe que no iba por ahí. Creo que @19 lo describe mejor de lo que yo hubiera sido capaz, aunque eso si yo quiero añadir otra...
View ArticlePor: Efra
Querido Jotaeme; Si realmente tiene cierta aversión al ruido y usa su Turbo para el día, debería plantearse muy mucho la compra de una línea de escape de titanio. Es cierto que dinámicamente ganará por...
View ArticlePor: JotaEme
Sobre la polémica del primer Audi TT es cierto que Audi quiso hacer un coche ágil, un guiño a manotaris con unos ajustes que favorecían el redondeo de curvas con el trasero. En los años 70 y 80 no eran...
View ArticlePor: Alex.
Ya que han hablado de ruido y aunque sea un comentario de 2 pruebas atrás les cuento mi experiencia, lejana eso sí con un Jaguar F-type. Corroboro la descripción de JM en su prueba. Estando en una...
View ArticlePor: Efra
Querido Jotaeme; Gracias por el recibimiento. En verdad no es la primera vez que me dirijo a usted (Quizás como Efradiesel, no lo recuerdo). Soy asiduo a sus pruebas al margen desde practicamente sus...
View ArticlePor: Valmhö
Al hilo de lo que comenta Alex, me hace gracia lo alto que suenan algunos coches caros últimamente, diría desde que AMG lo puso de moda. Hasta entonces solo los macarras poligoneros se atrevían a hacer...
View ArticlePor: Joaquín
Mi experiencia con las suspensiones es similar a la de @25, una vez colocadas y probadas, me encontré con un coche que iba perfecto en carretera secundaria virada y yendo muy deprisa….. Y muy incómodo...
View ArticlePor: nachetetm
Que un escape Akrapovic hará más ruido que el de casa es algo de cajón. Supongo que ya conocen esta prueba, pero nunca está de más recordarla:...
View ArticlePor: EJ25MT5
Lleva JM dos semanas sin postear, sin duda estará pensando todavía que decir sobre lo último que le ha proporcionado la redacción para probar. Esta espera está -sin duda- relacionada con la categoría...
View ArticlePor: jordi
Muy bien por los comentarios del 991 turbo S. … Pero ciertamente creo que cuando hablamos de potencias a partir de 450 cv poca diferencia existe para un conductor. … Tuve un 997 mk1 tiptronic de 480 cv...
View Article
